Uit onderzoek van CE Delft in opdracht van de Nederlandse Vereniging Duurzame Energie (NVDE) is naar voren gekomen dat bij auto’s uit het B- tot E-segment de EV uiterlijk vanaf 2027 en in veel gevallen al vanaf volgend jaar qua
De HSB (wegenbelasting), die niet geldt voor elektrische auto’s, is het grote financiële voordeel van elektrische auto’s nu er steeds minder korting op de bijtelling is. Zoals wel vaker in Nederland, gaat ook dit voordeeltje er vanaf. Althans zo lijkt
Een simpele vraag geeft niet altijd een simpel antwoord. Jammer genoeg. Stel je de vraag aan de overheid “moet ik mijn wagenpark verduurzamen?”, dan zegt deze JA. De overheid wil namelijk graag dat je milieuvriendelijker onderweg bent. Daarom worden er
Nog niet eens zo lang geleden was de vraag, moet je voor benzine of diesel gaan? Even de bijtellingskorting daar gelaten was het vooral een berekening naar aanleiding van de gereden kilometers per jaar. Reed je meer dan een X-aantal
Brief van de staatsecretaris van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aan bedrijven met meer dan 100 medewerkers. In 2024 krijgt u als werkgever te maken met nieuwe regels. Het gaat om het besluit CO2-reductie werkgebonden personenmobiliteit. Op 17 november
Afgelopen jaren veranderde de bijtelling per 1 januari. Waarbij ‘Veranderen’ vooral betekende “Verhogen”. Nadat we namelijk 10 jaar geleden nog een bijtellingstarief van 0% kende voor elektrische auto’s, kennen deze auto’s anno 2023 een bijtelling van 16% tot € 30.000
De uitslag van de landelijke verkiezingen zijn verrassender dan ooit. Nederland heeft gekozen, maar wat betekent dat voor de autorijder? Waar staan de verschillende politieke partijen voor? Wat kunnen we verwachten als bepaalde partijen samen gaan regeren? We hebben het
Niets zo veranderlijk als de elektrische autobranche. Door het toepassen van een elektrische aandrijflijn is het nog gemakkelijker voor nieuwe automerken om andere markten te betreden. Dit zie je vooral bij Chinese automerken. Maar voor 2024 hoef je niet alleen
We hebben nog mogen genieten van een langdurig warme periode maar nu lijkt de herfstperiode toch voor de deur te staan. Het is daarom weer het juiste moment om over te gaan naar winterbanden. Een goede grip op de weg
In 2030 moet het gebeuren, de kilometerheffing wordt ingevoerd. Oftewel betalen naar gebruik in plaats van de houderschapsbelasting/motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting in de volksmond) die er nu is. Rekeningrijden wordt het ook wel genoemd, want wie in 2030 nog in de auto
