Waar het aandeel van EV’s in de nieuwverkopen in ons land in 2023 nog 30,8 procent was, bedroeg dat percentage afgelopen jaar 35 procent. Naar verwachting zal de EV dit jaar een verkoopaandeel van circa 39 procent in het totaal hebben. Het aandeel stijgt dus gestaag.

Alle onheilstijdingen ten spijt, waarin wordt gerept over dalende EV-verkoopcijfers, blijft in ons land het aandeel van de elektrische auto’s in de totale verkoopcijfers gestaag toenemen. Mede omdat het zakelijke segment, waarin de EV alsmaar populairder wordt, dit jaar naar verwachting boven de 70 procent van de totale autoverkopen komt, zal de EV in 2025 volgens het onderzoek van ING Research goed zijn voor een verkoopaandeel van ongeveer 39 procent. Dat is toch weer een aanzienlijke stijging ten opzichte van de 35 procent die in 2024 werd gerealiseerd.

EV en plug-in hybride samen al goed voor 48 procent van totale verkopen

Afgelopen jaar, 2024, werden er in ons land circa 380.000 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet, waaronder 130.939 volledig elektrisch aangedreven auto’s. Daarnaast werden volgens cijfers van RVO 50.685 plug-in hybriden verkocht, waarmee het marktaandeel van deze voertuigsoorten samen op 48 procent uit kwam.
Inmiddels reden er eind 2024 498.901 EV’s rond op onze wegen, waarmee ze inmiddels een aandeel van 5,4 procent hebben op het totale wagenpark. Eind 2023 was dit nog 3,69 procent, wederom een significante toename dus.

EV-verkopen wereldwijd flink gestegen

Ook wereldwijd gezien stegen de verkopen van EV’s. Uit onderzoek van Rho Motion komt naar voren dat de EV-verkoop wereldwijd in het afgelopen jaar met ongeveer 25 procent is gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar. In totaal ging het om circa 17,1 miljoen nieuwe EV’s. Daarvan werden er ongeveer 11 miljoen in China verkocht, waarmee dat de grootste wereldwijde EV-markt is. In het land werd een verkoopstijging van een slordige 40 procent gerealiseerd. In Europa werden ongeveer 3 miljoen nieuwe EV’s op kenteken gezet.

Dit jaar zullen wereldwijd ruim 20 miljoen EV’s en plug-in hybriden op kenteken gezet worden, zo verwacht men bij Rho Motion. In Europa gaat de EV-verkoop waarschijnlijk met ongeveer 15 procent stijgen ten opzichte van vorig jaar.

Tesla Model Y populairste EV in Nederland

De populairste EV was afgelopen jaar met afstand de Tesla Model Y, waarvan er 19.058 op kenteken gingen. Daarmee had de compacte elektrische SUV in ons land een marktaandeel van 14,4 procent, zo komt naar voren uit de verkoopcijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC. De komst van de nieuwe Model Y Juniper, die naast een flink opgefrist uiterlijk ook motoren krijgt die efficiënter met energie omspringen en iets grotere actieradius mee gaat krijgen, zal ervoor zorgen dat de Tesla ook dit jaar weer een grote kanshebber is voor de titel ‘meest populaire EV’, mits de perikelen rondom Elon Musk niet de overhand nemen.
Daarnaast deed ook de Volvo EX30 het erg goed. De Zweedse SUV was de nummer 2 in de EV-verkopen in Nederland, met 10.802 exemplaren en een aandeel van ruim 8 procent in de totale verkopen. De Tesla Model 3 blijft het ook goed doen, daarvan werden 10.702 exemplaren op kenteken gezet.
De vierde plek werd ingenomen door de Kia Niro EV, die 5.402 keer op kenteken werd gezet en daarmee een aandeel van circa 4 procent in de totale verkoop had. De laatste plek in de top 5 werd in ons land bezet door een ander model van Volvo, de XC40. Hiervan wisselden 4.873 exemplaren van eigenaar.

In een eerdere blog zoomden we al even in op de EV-modellen waar we dit jaar erg veel van verwachten. Deze blog vind je hier.