Op Prinsjesdag 2024 zijn er een aantal belangrijke wijzigingen aangekondigd die direct invloed hebben op uw wagenpark. De motorrijtuigenbelasting (MRB), BPM en bijtelling voor elektrische voertuigen en plug-in hybrides gaan allemaal veranderen. Het kabinet heeft stappen gezet om de belastingen op elektrische voertuigen te verhogen en subsidies af te bouwen. Wat betekent dit concreet voor u als wagenparkbeheerder? En vooral, hoe kunt u anticiperen op deze veranderingen om kosten te beheersen en toch een duurzaam wagenpark te behouden? Fleetcompass helpt u hier graag bij.

Motorrijtuigenbelasting (MRB) voor EV’s nog verder omhoog

Een van de meest in het oog springende veranderingen is de afbouw van de korting op de MRB voor elektrische voertuigen. In 2025 gaat u wegenbelasting betalen voor uw volledig elektrische auto. Dat wordt 25% van het normale MRB-tarief die voor benzineauto’s geldt. Tot nu toe was dit bedrag volledig kwijtgescholden, wat zorgde voor aanzienlijke besparingen. Helaas wordt de korting na 2026 verder afgebouwd naar 75% van het normale tarief, om uiteindelijk in 2030 helemaal te verdwijnen. Dit betekent dat elektrische auto’s, die zwaarder zijn door hun batterijen, flink duurder worden in het gebruik.

Daarnaast worden plug-in hybrides (PHEV’s) ook zwaarder belast. Waar u nu nog 50% korting krijgt op het MRB-tarief, wordt dit in 2025 teruggebracht naar 25% korting, en vanaf 2026 betaalt u het volledige tarief. Dit alles vraagt om een heroverweging van uw wagenparkstrategie. Bent u van plan om op termijn over te stappen naar volledig elektrisch rijden, of blijft een mix van hybride en verbrandingsmotoren voorlopig de beste optie voor uw organisatie?

BPM: Emissievrij is niet langer belastingvrij

Ook de BPM, de Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen, verandert in 2025. Voor emissievrije voertuigen (zoals elektrische auto’s) geldt dit jaar nog een vrijstelling. Maar vanaf 2025 betaalt u voor deze voertuigen een vaste voet van € 640, en dat bedrag zal naar verwachting de komende jaren verder stijgen. Dit maakt de aanschaf van nieuwe elektrische voertuigen aanzienlijk duurder. Plug-in hybrides worden eveneens getroffen: door strengere uitstootnormen kan de BPM op deze voertuigen fors oplopen.

Voor u als wagenparkbeheerder betekent dit dat het kostenplaatje voor de aanschaf van emissievrije voertuigen verandert. Fleetcompass helpt u graag om deze veranderingen helder in kaart te brengen en de beste keuzes te maken voor uw wagenpark. Het is van belang om vooruit te denken en te bekijken of vroegtijdige investeringen, voordat de tarieven stijgen, financieel voordelig kunnen zijn.

Bijtelling voor zakelijke rijders: stijgende kosten voor elektrisch rijden

Voor zakelijke rijders gaat de bijtelling voor elektrische voertuigen in 2025 omhoog van 16% naar 17% over de eerste €30.000 van de fiscale waarde van de auto. Het is een kleine wijziging, maar het verhoogt de maandelijkse kosten voor uw medewerkers. Dit kan een invloed hebben op de keuze voor elektrische voertuigen binnen uw bedrijf.

Vanaf 2026 verdwijnt dit bijtellingsvoordeel volledig en geldt het reguliere bijtellingstarief van 22%. Dit betekent dat zakelijk ingezette elektrische auto’s duurder worden voor privégebruik, wat een rem kan zetten op de overstap naar elektrisch rijden. U staat voor de uitdaging om uw medewerkers te blijven motiveren voor duurzame mobiliteit, ondanks deze stijgende kosten.

Verdwijning van subsidies: minder prikkels voor emissievrij rijden

Een andere belangrijke wijziging is de afschaffing van de subsidies voor elektrische voertuigen. Niet alleen de SEPP-subsidie voor particulieren verdwijnt in 2025, maar ook de SEBA-subsidie voor bedrijfswagens. Dit betekent dat de financiële steun die de overstap naar elektrische voertuigen aantrekkelijk maakte, verdwijnt. De verwachting is dat de kosten voor het vergroenen van uw wagenpark daardoor verder zullen stijgen.

Toch blijft het belangrijk om te blijven inzetten op verduurzaming, zeker gezien de klimaatdoelen die bedrijven moeten behalen. Het is nog steeds ontzettend belangrijk om niet alleen verstandige, maar ook slimme keuzes te maken voor de lange termijn.

Wat betekent dit voor uw wagenpark?

De aangekondigde wijzigingen zorgen ervoor dat de kosten voor uw wagenpark de komende jaren stijgen, vooral voor elektrische voertuigen en plug-in hybrides. Dit vraagt om een proactieve aanpak: het is belangrijk om vooruit te plannen en uw wagenparkstrategie tijdig aan te passen. Duurzaam rijden blijft belangrijk, maar de fiscale voordelen worden kleiner.

Met onze brede kennis van mobiliteit helpen we u om de beste keuzes te maken. Door samen te werken met alle grote leasemaatschappijen en mobiliteitsleveranciers, zorgen wij ervoor dat u de meest kostenefficiënte oplossingen krijgt, zonder in te leveren op duurzaamheid.

Wat kunnen wij voor u betekenen?

Wilt u weten wat de aangekondigde wijzigingen in de autobelastingen betekenen voor uw wagenpark? Of bent u op zoek naar een manier om ondanks deze veranderingen toch te besparen? Neem vandaag nog contact op met Fleetcompass voor een vrijblijvend adviesgesprek en ontdek hoe wij u kunnen helpen uw wagenpark klaar te maken voor de toekomst.